Запад объявил против российской авиационной отрасли такие жесткие санкции, какие еще никогда на себе не испытывала ни одна страна в мире. На чем в этих условиях мы сможем летать сегодня, завтра, послезавтра? …
Директор Центра ракетно-космической техники имени академика В. П. Макеева ЮУрГУ Виктор Федоров рассказал, что представляет собой сегодня отечественный авиапром и на каких самолетах мы можем летать в ближайшие годы …
Западные лизингодатели потребовали вернуть более 500 самолетов российских авиакомпанией …
Поскольку самолет состоит почти исключительно из отечественных компонентов, а остальное можно заменить, наша страна в долгосрочной перспективе способна преодолеть зависимость от Boeing и Airbus …
Самолеты, которые используются российскими авиакомпаниями, арестовывают за рубежом …
Отнимут ли в итоге у России самолеты Boeing и Airbus? …
Российские авиаперевозки могут прекратиться из-за отсутствия обслуживания самолетов, пишет Bloomberg со ссылкой на Jefferies Group …
Введение санкций против России и уход с рынка крупных авиакомпаний, таких как Boeing, а также арест некоторых российских лайнеров за границей поставили под вопрос будущее авиационной отрасли России …
Санкции Запада, введенные из-за спецоперации на Украине, сильно ударили по отечественной гражданской авиации, которая вряд ли в ближайшее время сможет рассчитывать на зарубежные самолеты Boeing и Airbus …
Принятие закона о регистрации прав России на иностранные самолеты является необходимой мерой, поскольку санкции западных стран по факту направлены на полную блокировку авиационной сферы в стране …