Большинство самолетов Boeing и Airbus парка российских авиакомпаний остаются в РФ, они занесены в российский реестр и перестрахованы российскими страховыми компаниями …
Российские авиакомпании столкнулись с самыми тяжелыми санкциями в своей истории — у них отозвали западные самолеты, а также запретили обслуживание авиапарка и поставки запчастей …
Российские авиакомпании в марте приземлили треть авиапарка — не летают 325 самолетов из 980 лайнеров в эксплуатации …
Группа американских экспертов пришла к выводу, что расчеты российского оборонного концерна «Алмаз-Антея» по делу о крушении MH17 больше всего соответствуют характеру повреждений, обнаруженных на обломках самолета …
Запад объявил против российской авиационной отрасли такие жесткие санкции, какие еще никогда на себе не испытывала ни одна страна в мире. На чем в этих условиях мы сможем летать сегодня, завтра, послезавтра? …
Директор Центра ракетно-космической техники имени академика В. П. Макеева ЮУрГУ Виктор Федоров рассказал, что представляет собой сегодня отечественный авиапром и на каких самолетах мы можем летать в ближайшие годы …
Западные лизингодатели потребовали вернуть более 500 самолетов российских авиакомпанией …
Поскольку самолет состоит почти исключительно из отечественных компонентов, а остальное можно заменить, наша страна в долгосрочной перспективе способна преодолеть зависимость от Boeing и Airbus …
Министр транспорта России Виталий Савельев накануне выступил на заседании комитета Совета Федерации по экономической политике …
Самолеты, которые используются российскими авиакомпаниями, арестовывают за рубежом …