Катастрофа реактивного двухместного учебно-тренировочного самолета МиГ-15 с бортовым номером 18 произошла 27 марта 1968 года во Владимирской области, недалеко от деревни Новоселово …
Получивший в НАТО довольно изящное условное наименование Fresco («Фреска») МиГ-17 по сути являлся усовершенствованным вариантом героя корейской войны МиГ-15, жизнь которого в 1952 году еще продолжалась …
Днем основания ВВС России считается 12 августа 1912 года, когда был подписан приказ о создании воздухоплавательной части Главного управления Генерального штаба …
Человек, совершивший первый в мире боевой таран на реактивном самолете, начинал военную карьеру совсем далеко от неба …
Дмитрий Хазанов — о том, какие трудности сопровождали появление самого массового самолета реактивной боевой авиации и как он проявил себя во время войны в Корее …
На болотах Ломоносовского района в Ленинградской области обнаружили место падения самолета, предположительно, истребителя МиГ-15 …
Памятник самолет МиГ-15, находящийся на закрытой воинской части на Ерошевского, может оказаться на новом месте. Соответствующую инициативу выдвинул депутат Госдумы Александр Хинштейн …
Самолет МиГ-15, как и американский «Сейбр», не является родственником или копией немецкой машины. Их объединяет только схема с использованием стреловидного крыла …
Завершение Второй мировой ознаменовало и конец эпохи поршневых истребителей — всем было ясно, что войну в воздухе поведут реактивные двигатели …
Изначально СССР имел преимущество за счет МиГ-15 и МиГ-17, превосходивших американский F-86 Sabre во время Корейской войны. После окончания боевых действий Соединенные Штаты увеличили финансирование военной авиации и был создан F-4 Phantom …