28 марта 1932 года Наркоматом тяжелой промышленности СССР был издан приказ № 181 о строительстве авиационного завода в Иркутске …
Объединенная авиастроительная корпорация и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21 …
Объединенная авиастроительная корпорация и Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского успешно провели важнейший этап статических испытаний кессона крыла самолета МС-21 …
Россия в ответ на санкции против авиационной отрасли занялась переводом воздушных судов в российский реестр, а также намерена нарастить производство отечественной техники …
Серийное производство импортозамещенной версии российского самолета МС-21 начнется в 2024 году …
Объединенная авиастроительная корпорация совместно с Санкт-Петербургским политехническим университетом Петра Великого завершила образовательную программу «Развитие производства для достижения технологического лидерства» …
Последние политические события и последовавшие вслед за ними санкции против России кардинально изменили ситуацию как в области авиаперевозок, так и — хотелось бы верить — в программах производства российской авиатехники …
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) может увеличить производство лайнеров Sukhoi Superjet 100 до 40 самолетов в год …
В черный список попали Иркутский авиационный завод, «Авиастар-СП», АО «Конструкторское бюро специального машиностроения», ООО «Аванфорт», ООО «Фирма «Веардон» и другие организации …
Опытный самолет МС-21-300 производства ПАО «Корпорация «Иркут» завершил испытания в условиях низких отрицательных температур наружного воздуха в Якутске и вернулся на испытательную базу в Жуковский …