Перед началом Великой Отечественной в СССР создавались по-настоящему прорывные образцы самолетов. До серийного выпуска они не дошли, в основном по объективным причинам …
Регулярные полеты МС-21-300 в рамках программы летных испытаний возобновились на базе ЛИИ им. Громова в Жуковском. Краткосрочный перерыв в полетах, связанный с выполнением рекомендаций в связи с COVID-19, завершился …
Первый в мире гиперзвуковой пассажирский самолет будет летать на водороде и развивать рекордную для своего класса скорость …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского завершили первый цикл аэродинамических испытаний модели тяжёлого транспортного самолёта «Слон» …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского завершили первый цикл аэродинамических испытаний модели тяжелого транспортного самолета «Слон» …
Делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняла участие в XIV Всероссийской конференции молодых ученых «Проблемы механики: теория, эксперимент и новые технологии» …
Представители НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» посетили Центр компетенций Национальной технологической инициативы …
Делегация Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского участвовала в работе Европейской аэрокосмической конференции AEC-2020 (Aerospace Europe Conference) …
В марте 1941 года за создание пикирующего бомбардировщика с официальным обозначением Пе-2 Владимир Петляков был награжден государственной Сталинской премией I степени …
НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» и ЦАГИ стали организаторами международного семинара «Цифровая трансформация и гармонизация авиатранспортных систем (АТС) России и стран Евросоюза в единое Евразийское небо» …