В конце июля в Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») состоялось расширенное совещание …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняли участие в разработке пилотажного стенда на базе промышленного робота KUKA немецкой компании KUKA Roboter …
Перспективные самолеты малой авиации, которые будут осуществлять перевозки в отдаленные районы, следует создавать экономичными и подготовленными для плохо оборудованных аэродромов …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени Н.Е. Жуковского приступили к выполнению многодисциплинарных исследований по разработке перспективной комплексной конструктивно-технологической платформы самолетов местных авиалиний …
В июле 1957 года четырехмоторный турбовинтовой пассажирский самолет Ил-18 совершил первый перелет — из Москвы на авиационную базу в г. Жуковском …
В июле 1961 года впервые поднялся в небо многоцелевой вертолет средней весовой категории Ми-8. Детище ОКБ имени М.Л. Миля стало самым массовым в своем классе винтокрылым аппаратом, стержнем отечественного вертолетостроения …
На соревнованиях по авиамодельному спорту завоевано первое место в классе таймерных моделей. Победу одержал молодой специалист ЦАГИ Александр Назаров …
Чем занять ребенка в каникулы? Один из лучших вариантов — научно-техническое творчество, одновременно увлекающее и способствующее развитию мышления, внимания и памяти. В Инновационном техническом центре ЦАГИ проводятся интенсивы для детей и подростков …
17 июня 1955 года в воздух впервые поднялся первый советский пассажирский реактивный самолет Ту-104. Воздушное судно, пробывшее в эксплуатации более 25 лет, потребовало от советской промышленности и науки новых решений …
Специалисты ЦАГИ завершили образовательную программу «Аэрокосмического факультета» на VIII Международном молодежном промышленном форуме «Инженеры будущего 2019» …