Новый двухконтурный турбореактивный двигатель РД-93МА разработки «ОДК-Климов» пройдёт стендовые испытания в термобарокамере ЦИАМ …
Двигатель РД-93МА отправлен из Санкт-Петербурга в Москву. Силовая установка разработки ОДК-Климов должна будет подтвердить высотно-скоростные характеристики в условиях имитации полета на стенде ЦИАМ …
Размышления о судьбе малой авиации РФ, у которой нет ни своего самолета, ни двигателя для него, ни будущего …
Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова организует целевой набор абитуриентов в ведущие российские вузы с 2014 года …
Компания «ФИДЕСИС» стала победителем конкурсного отбора на государственную поддержку компаний-лидеров, в рамках национальной программы «Цифровая экономика РФ» …
Электрические двигатели для легких летательных аппаратов имеют ряд преимуществ перед их поршневыми аналогами, например, в отличие от двигателей внутреннего сгорания они практически не требуют обслуживания, а стоимость их эксплуатации в разы ниже …
Электрическое движение с недавних пор стало мейнстримом. Плюсом силовых установок на электротяге, безусловно, является их экологичность и безопасность …
Полноценный авиадвигатель, созданный на базе автомобильного мотора, появится в России через четыре-пять лет в случае успешного завершения опытно-конструкторских работ …
В 2024 году в России планируется завершить научно-исследовательские работы по внедрению технологии цифровых двойников авиационных двигателей. Об этом RT рассказал ведущий специалист отдела инновационного развития ОДК Иван Тимофеев …
Ученые из Новосибирска и Уфы готовятся к испытаниям авиадвигателей нового типа для электролетов в рамках масштабного государственного научно-исследовательского проекта «Электролет СУ-2020» …