Авиакомпания Bek Air, самолет которой потерпел крушение 27 декабря 2019 года под Алма-Атой, считает, что многие замечания со стороны акционерного общества «Авиационная администрация Казахстана» имеют натянутый и необъективный характер
Метки: Bek Air, Воздушный транспорт, Госрегулирование, казахстан, Пассажирские перевозки