![[image]](http://beta.sitegu.ru/wp-content/uploads/2019/05/mintrans-i-rosaviatsiyu-nakazhut-iz-za-situatsii-s-aeroportom-blagoveshhenska-ria-novosti.jpg)
Вице-премьер правительства РФ, полпред президента в ДФО Юрий Трунев сообщил, что руководство Минтранса РФ и Росавиации решено наказать за плохую организацию работы по проведению конкурсных процедур на реконструкцию аэропорта Благовещенска: конкурс проводили 4 раза, подрядчик не найден.
«Решили наказать руководство Минтранса и Росавиации за плохо организованную работу. Четыре раза проходили конкурсные процедуры — четыре раза не состоялись. Неужели надо было четыре раза на грабли наступать, неужели недостаточно было одного?» — сказал Трутнев журналистам после совещания в Благовещенске, на котором обсуждалась реконструкция аэропорта.
Он заметил, что «есть целый ряд вопросов», связанных с заниженной суммой, которую планировали выделить при проведении конкурсов на реконструкцию транспортного узла, а также с устаревшей проектной документацией и завышенными требованиями к подрядчику.
«Я за то, чтобы повышать требования к подрядчику, но когда никто не выходит на конкурс, люди же должны задуматься, что давал поручение президент Российской Федерации и ничего не двигается. Это просто плохая организация работы, а самое главное, на мой взгляд, просто отсутствие ответственности. Нам таких работников не надо», — сказал полпред.
Взлетно-посадочная полоса (ВПП) и перрон благовещенского аэропорта Игнатьево имеют много дефектов, морально устарело и светосигнальное оборудование. ВПП была построена в 1962 году, ее длина в 2,8 километра не позволяет принимать в Благовещенске часть воздушных судов. ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)» (контролируется Росавиацией) несколько раз объявляла конкурс для поиска подрядчика для реконструкции аэропорта.
Метки: благовещенск, Воздушный транспорт, Госрегулирование, Инфраструктура аэропортов, Минтранс, реконструкция, росавиация
