![[image]](https://www.aviamet.ru/wp-content/uploads/2019/06/manturov-otchet-mak-podtverdil-shtatnuyu-rabotu-ssj-100-pri-aviakatastrofe-v-sheremetevo-kommersant.jpg)
Предварительный отчет Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по авиакатастрофе в московском Шереметьево 5 мая подтвердил штатную работу самолета Sukhoi Superjet 100 (SSJ 100), заявил глава Минпромторга Денис Мантуров. «То, что касается техники. Системы работали в штатном режиме, за исключением попадания молнии в самолет. Когда отключился автопилот, но при этом система настолько четко сработала, предоставила возможность пилоту дальше осуществлять полет»,- сказал он (цитата по «РИА Новости»).
Господин Мантуров отметил, что у летного экипажа было два варианта: продолжать полет по заданному маршруту или выработать топливо для последующей посадки, но пилот принял решение посадить самолет без выработки топлива. До определенного момента посадка проходила в штатном режиме, сказал министр. «Что касается момента посадки, самолет рассчитан на нагрузку 3,7g, первое касание произошло с нагрузкой 2,5, второе было свыше нормы, заложенной в сертификате, третье было уже фатальное»,- объяснил Денис Мантуров.
Метки: Авиапроисшествия, Воздушный транспорт, Госрегулирование, межгосударственный
