![[image]](https://www.aviamet.ru/wp-content/uploads/2019/06/modernizatsiya-domodedovo-snizila-propusknuyu-sposobnost-aeroporta-na-35-tass.jpg)
Аэродром Домодедово из-за модернизации снизил пропускную способность на 35%, говорится в сообщении Счетной палаты. При этом, по данным Росавиации, на продолжение строительства в Домодедово понадобится 3,5 млрд рублей.
Счетная палата отмечает, что Росавиация дважды привлекала к строительным работам в Домодедово подрядчика «Су-1». Контракт на реконструкцию первой взлетно-посадочный полосы в Домодедово с «Су-1» был расторгнут только в конце 2018 года, несмотря на то, что компания уже два года находилась в стадии банкротства. Тем не менее «Су-1» снова привлечена для реконструкции второй взлетно-посадочной полосы.
«Существующая ВПП-2 частично разобрана — ее длина сократилась с 3,8 до 2,4 тыс. м. Оборудование радиотехнического обеспечения полетов демонтировано, что повлекло снижение пропускной способности аэродрома на 35%. Не построены также перроны к новому терминалу, который возвел инвестор. В результате здание простаивает до настоящего времени», — говорится в сообщении.
Счетная палата отмечает, что Росавиация увеличила стоимость контракта на ВПП-2 на 282 млн рублей.
«Росавиация внесла предложения в Минтранс, а министерство направило обращение председателю правительства РФ о выделении 3,5 млрд рублей для продолжения строительства в 2019 году», — приводятся в сообщении Счетной палаты слова руководителя Росавиации Александра Нерадько.
Метки: Аэропортовая деятельность, Воздушный транспорт, домодедово
