В Красноярске после реконструкции аэропорт может принимать в час до 24 рейсов. В два раза больше, чем прежде. А аэропорт в Челябинске получил возможность перевозить по 2,5 миллиона пассажиров в год
Метки: Аэрофлот, Воздушный транспорт, Инфраструктура аэропортов, нерадько, Челябинск