Специалисты практически единодушны — следует вернуть контроль за качеством ГСМ в надежные руки государства. Но есть нюансы, остроту которых проиллюстрировала XI международная конференция
Метки: IATA, авиатопливо, Аэропортовая деятельность, Воздушный транспорт, ГосНИИ ГА