Как рождается двигатель для гиперзвукового самолета? Когда МС-21 полетит с российским ПД-14? Почему испытатели всегда и все пытаются сломать? Об этом корреспондент «РГ» беседует с генеральным директором ЦИАМ Михаилом Гординым
Метки: Авиационная промышленность, гордин, Двигатели, МС-21, ПД-14, Центральный институт авиационного моторостроения, циам