Более 600 британских компаний аэрокосмической отрасли обратились в Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) — они хотят перейти в ведение европейского регулятора, так как в случае жесткого «Брексита» у них будут проблемы с поставками в ЕС
Метки: Bombardier, brexit, Cobham, EASA, GE Aviation, Meggitt, Rolls-Royce, Авиапромышленность, Авиационная промышленность, Великобритания, Госрегулирование, Самолеты