Бывший конструктор ОКБ «Сухой» Вадим Лукашевич рассказал, способна ли РФ компенсировать потерю Boeing и Airbus, производство каких самолетов можно восстановить и способен ли допуск компаний КНР к внутренним авиаперевозкам разрядить ситуацию
Метки: Авиапромышленность, Авиационная промышленность, Ил-114, росавиация, Самолеты, санкции, Сухой, ТВ7-117С