![[image]](https://www.aviamet.ru/wp-content/uploads/2019/06/sp-rekonstruktsiya-aeroporta-v-chelyabinske-ne-ukladyvaetsya-v-grafik-ria-nedvizhimost.jpg)
Реконструкция аэропорта «Баландино», которая должна быть завершена к началу саммитов ШОС и БРИКС в Челябинске в 2020 году, существенно отстает от графика, говорится в сообщении Счетной палаты РФ по итогам проверки эффективности расходования бюджетных средств на реконструкцию аэропортов.
Счетная палата отмечает, что сроки выполнения работ по контрактам оказались почти вдвое меньше указанного в проекте организации работ — 13 месяцев вместо 24. «Подрядчик в настоящее время уже не укладывается в график», — приводятся в сообщении слова аудитора Валерия Богомолова. По его словам, на сегодняшний день стоимость принятых работ составляет всего 200 миллионов рублей — это лишь 5% от стоимости заключенных контрактов.
Реконструкция предусматривает, в том числе, расширение взлетно-посадочной полосы, замену перронов, метео и светосигнального оборудования. Проект ведет единственный исполнитель — общество «Центродорстрой», с которым Администрация гражданских аэропортов заключила в 2018 и 2019 годах 4 контракта общей стоимостью 4,1 миллиарда рублей.
Отставание в графике освоения средств, по данным аудиторов, связано с тем, что место проведения саммитов ШОС и БРИКС переносилось: сначала рассматривался Челябинск, потом Сочи и потом снова Челябинск, что потребовало корректировки проекта и повлекло сложности с отбором исполнителя.
В сообщении приводятся слова присутствовавшего на коллегии контрольного ведомства главы Росавиации Александра Нерадько, который заверил, что в настоящее время работы идут полным ходом, и реконструкция аэродрома пройдет в срок — к проведению саммитов ШОС и БРИКС в июне 2020 года.
«Счетная палата продолжит проверку эффективности расходования бюджетных средств на реконструкцию аэропорта «Баландино», — говорится в сообщении.
Метки: Баландино, Воздушный транспорт, Инфраструктура аэропортов, Челябинск
