Арбитражный суд Северо-Западного округа в Санкт-Петербурге отказал проходящей процедуру банкротства авиакомпании «Трансаэро» по четырем кассационным жалобам по искам к московскому аэропорту Внуково. В них перевозчик требовал отменить решения нижестоящей инстанции и обязать аэропорт вернуть деньги за обслуживание самолетов на общую сумму 26,3 млн рублей, следует из постановлений суда, опубликованных в среду.
Как отмечается в первом постановлении, конкурсный управляющий «Трансаэро» Алексей Белокопыт обратился в арбитраж Петербурга и потребовал взыскать с Внуково 16,3 млн рублей, которые перевозчик заплатил аэропорту за стоянку самолетов сверх норматива в 2016-2017 годах. Суд первой инстанции аннулировал сделку по перечислению денег и взыскал эти средства с компании, однако затем представители аэропорта оспорили решение суда в 13-м арбитражном апелляционном суде, который в апреле отменил это постановление.
«Постановление Тринадцатого арбитражного апелляционного суда от 12 апреля 2019 года оставить без изменения, а кассационную жалобу конкурсного управляющего открытого акционерного общества «Авиационная компания «Трансаэро» Белокопыта Алексея Васильевича — без удовлетворения», — говорится в постановлении арбитража Северо-Западного округа.
В двух других случаях была аналогичная ситуация — Белокопыт намеревался взыскать с Внуково 3,1 млн рублей, оплаченных за стоянку самолета Boeing 767-200 в 2016 году, а также 1,1 млн рублей, выплаченных за обслуживание самолета в аэропорту вне расписания и сверхнормативную стоянку судна в мае-июне 2016 года. В этих случаях суд первой инстанции признал сделки недействительными и взыскал с Внуково деньги, апелляционная инстанция отменила эти решения, а теперь Арбитражный суд подтвердил вердикт апелляционного суда.
Еще в одном иске Белокопыт требовал отменить выплату 5,8 млн рублей в пользу Внуково, которые заплатила авиакомпания «Аэрофлот» за счет «Трансаэро» аэропорту в 2016 году. Суд первой инстанции и апелляционный арбитраж отказались удовлетворить требования управляющего «Трансаэро», Арбитражный суд Северо-Западного округа также подтвердил правомерность этих решений.
В 2015 году «Трансаэро» оказалась не в состоянии обслуживать долги, превышавшие 250 млрд рублей. В октябре того же года Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта «Трансаэро». В 2017 году «Трансаэро» признали банкротом. В сентябре 2015 года председатель совета директоров Внуково Виталий Ванцев также сообщал, что авиакомпания должна аэропорту 1,5 млрд рублей за обслуживание самолетов.
Метки: Аэропортовая деятельность, Внуково, Воздушный транспорт, Пассажирские перевозки, Трансаэро