Начальник управления военной прокуратуры Западного региона Украины Юрий Табака сообщил, что следователи рассматривают несколько версий крушения вертолета Ми-8 Сухопутных войск Вооруженных сил Украины в Ровенской области, повлекшей гибель четырех военнослужащих — членов экипажа.
«В том числе и техническая неисправность, некачественное топливо, некачественная подготовка к проведению полетов. Все эти версии отрабатываются во время досудебного расследования», — рассказал он во время брифинга во Львове в четверг.
Тарабака отметил, что следствие будет отрабатывать все версии, и каждой из них будет дана правовая оценка.
Как сообщалось, в военной части А2595 (16 отдельная бригада армейской авиации Командования Сухопутных войск ВСУ (г.Броды Львовской области) 29 мая происходили плановые летные учения «День-Ночь». Поздно вечером во время полета вблизи с. Сестрятин Ровенской области на расстоянии около 3 км. от указанного населенного пункта вертолет по неизвестным пока причинам упал.
В авиакатастрофе погибли командир экипажа — командир 16-й отдельной бригады армейской авиации Сухопутных войск полковник Игорь Мазепа, летчик-штурман старший лейтенант Владислав Попенко, бортовой авиационный техник-инструктор капитан Василий Романюк, бортовой авиационный техник старший лейтенант Павел Дацюк.
Расследуют обстоятельства падения вертолета следователи территориального управления Государственного бюро расследований (ГБР), расположенного в городе Хмельницкий. Уголовное производство расследуется по ст. 416 Уголовного кодекса Украины (нарушение правил полетов).
Статья 416 УК Украины «Нарушение правил полетов или подготовки к ним», а также нарушение правил эксплуатации летательных аппаратов, повлекшее катастрофу или другие тяжкие последствия, — наказывается лишением свободы на срок от 5 до 15 лет.
Метки: Авиапроисшествия, Воздушный транспорт, катастрофа, Ми-8, Украина