Пассажирские авиаперевозки по территории Дальнего Востока требуют субсидирования в размере 7 млрд рублей в год, по Арктике — более 1 млрд рублей …
Авиадоступность регионов начинается с организации билетных продаж, отмечено на прошедшем Восточном экономическом форуме в ходе дискуссии о том, какими путями развивать воздушные перевозки в ДФО …
Дальневосточные регионы выступили против создания единой авиакомпании в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) — такой перевозчик должен был, по идее федеральных властей, появиться на базе «Авроры» …
Износ авиатехники, дефицит кадров, старые аэропорты и взлетно-посадочные полосы тормозят развитие внутренних авиаперевозок в регионах Дальнего Востока и Арктики …
Часть субсидируемых рейсов на Дальний Восток отменили из-за того, что компенсации не покрывают расходы, заявил глава Минвостокразвития Александр Козлов …
Глава Минвостокразвития Александр Козлов настаивает на необходимости введения в международных аэропортах Дальнего Востока режима tax free …
Ростуризм поможет привлечь зарубежные авиакомпании на Дальний Восток, в том числе японские, сообщила журналистам глава Ростуризма Зарина Догузова …