То, чего так опасались на КВЗ, произошло: двигателей от Pratt&Whitney Canada для программы «Ансат» больше не будет …
Евразийская экономическая комиссия (ЕЭК) получила предложение от Российской Федерации об обнулении до 31 декабря 2023 года ввозных таможенных пошлин в отношении турбореактивных двигателей тягой более 110 кН, но не более 145 кН …
На Международном военно-техническом форуме «Армия-2021» представлен макет гибридной силовой установки (ГСУ), способной сделать эксплуатацию летательных аппаратов более эффективной …
Объединенная двигателестроительная корпорация Ростеха к 2025 году создаст в Гатчинском районе Ленинградской области сервисный центр по ремонту авиационных и индустриальных двигателей …
Разработка авиационного двигателя ПД-8 способна подарить новую жизнь уникальному российскому самолету-амфибии Бе-200, ставшему настоящей звездой телерепортажей о борьбе с лесными пожарами на Кипре и в Турции …
На МАКС-2021 Объединенная двигателестроительная корпорация объявила о старте программы по разработке энергетических установок авиационного и наземного применения на водородном топливе …
В июле 2021 года на АО «НПП «Аэросила» введен в эксплуатацию стенд 228ПР14.09 для сдачи производимых в Ступино ВСУ ТА-14 …
Санкт-Петербургское АО «ОДК-Климов» получило техническое задание на создание двигателя ТВ7-117СТ-02 для турбовинтового регионального самолета …
Не получилось вернуться в элитарный авиастроительный клуб у Казанского моторостроительного производственного объединения …
Исследователи из Южно-Уральского государственного университета предложили новый способ для литья двигателя широкофюзеляжного самолета с помощью экологически чистых и термостойких сплавов на основе корунда и алюмозолей …