Проблемы топливной эффективности авиационного транспорта и снижения вредных выбросов в атмосферу остро стоят в современном мире …
Особую актуальность в середине Великой Отечественной войны приобрели работы по созданию высотных истребителей-перехватчиков, способных атаковать немецкие самолеты-разведчики на высоте 13-14 км …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского приняли участие в работе Научно-технического совета ПАО «ОАК» по определению облика самолета SSJ-NEW …
Заявка ЦАГИ по созданию НЦМУ «Сверхзвук» в рамках нацпроекта «Наука» прошла конкурсный отбор Министерства науки и высшего образования Российской Федерации на получение субсидий …
Руководство Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского посетило мероприятия научно-деловой программы Международного военно-технического форума «Армия-2020» …
Специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского выступают на X Национальной научно-технической конференции (ННТК) в качестве экспертов и участников …
В рамках программы сертификации самолета МС-21-300 параллельно с летными испытаниями опытных машин проводятся стендовые испытания планеров, агрегатов и систем воздушного судна в ЦАГИ …
Состоялось расширенное заседание Экспертного совета по организации фундаментальных и прикладных научных исследований при Комитете по образованию и науке Государственной Думы Федерального собрания Российской Федерации …
Главному инженеру опытного производства научно-производственного комплекса (ОПИ НПК) Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского Николаю Смолякову присвоено звание «Почетный авиастроитель» …
19 августа 1941 года Постановлением Государственного Комитета Обороны № 513 «О создании второй научно-исследовательской базы авиации на Востоке СССР» был образован филиал № 2 ЦАГИ в Новосибирске …