Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского выступил с инициативой создания научного центра мирового уровня (НЦМУ) «Сверхзвук», реализуемой в рамках нацпроекта «Наука» …
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского продемонстрирует результаты своих научных достижений и экспериментальных исследований на XIV Международном авиационно-космическом салоне МАКС …
В рамках Международного авиационно-космического салона МАКС-2019 Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (входит в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского») представит обширную деловую и научную программу …
Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского примет участие в XIV Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2019, который состоится с 27 августа по 1 сентября на территории аэродрома ЛИИ им. М.М. Громова …
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ) собран второй опытный образец военно-транспортного самолета Ил-112В, строящегося в кооперации с ульяновским АО «Авиастар-СП» …
Строительство ВВС с акцентом на самолеты короткого взлета и вертикальной посадки (КВВП) пока еще не стало главенствующей идеей ни в мире, ни, к сожалению, у нас …
В рамках экспозиции будет действовать профильная площадка ЦАГИ, где каждый посетитель сможет ознакомиться с проектами молодых ученых и специалистов института …
Первый пуск вертикальной аэродинамической трубы ЦАГИ Т-105 состоялся 1 августа 1941 года. Новая установка предназначалась для решения проблем штопора самолетов: она должна была заменить испытания в горизонтальных трубах и летные …
Авиамоделизм — неотъемлемая часть корпоративной политики Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского …
В начале августа 1966 года в воздух впервые поднялся первый советский самолет с крылом изменяемой стреловидности — истребитель-бомбардировщик Су-17 …